天津港太平洋国际集装箱码头有限公司于2006年11月28日由国家工商总局批准注册成立，2007年12月11日码头封关运作，2008年1月份投入试运行。公司投资总额56亿元人民币，注册资本23亿元人民币，由天津港股份有限公司和PSA天津有限公司共同出资组建，其中天津港股份有限公司持股51%，PSA天津有限公司持股49%。主要从事专业集装箱码头装卸、堆存业务，同时充分利用码头资源，开展保税项目船舶作业、箱管等码头延伸服务和非集装箱船舶靠泊服务等业务。
码头岸线全长2300米，陆域纵深1050米，设计水深为-16.5米，预留水深为-18米，年设计集装箱吞吐能力400万标准箱。拥有6个专业化集装箱泊位，具有20万吨级专业化集装箱船接卸能力，满足世界上所有在航和在建大型集装箱船舶的接卸。堆场面积180万平方米，堆存能力为14万标准箱。
公司拥有国际先进的集装箱装卸设备。包括轨面上起升高度43/49米、轨面下起升高度-19.5米、轨距35米、前伸距66米、吊具下额定载荷65吨的集装箱岸边装卸桥23台；经过油改电改造的轮胎式场地龙门吊58台，其中采用无油转过场技术的纯电力驱动轮胎式场地龙门吊28台；正面吊4台；空箱堆高机13台；电动生产辅助用车27辆；冷藏箱插槽4288个；集卡充电桩16个；电动车充电桩9个；公司拥有经智能化改造的18个进港通道和12个出港通道，可满足大批量作业集卡省时有序地进出港区。
